Вибротрамбовка Masalta EMR70H ВИБ085

Вибротрамбовка Masalta EMR70H ВИБ085 разработана для уплотнения различных грунтов. Трамбовка подходит и для уплотнения песка и гравия. Агрегат приспособлен для работы в ограниченном пространстве и труднодоступных местах.

Вибротрамбовка EMR70H Masalta имеет большой срок службы. Машина имеет хорошие эксплуатационные параметры: простота управления, маневренность и т.п. Устройство оснащено встроенным топливным клапаном, он обеспечивает плавный и легкий запуск, а также устраняет необходимость смешивать масло и топливо.

Вибротрамбовка EMR70H имеет значительно меньший расход топлива, чем подобные модели с 2-х тактными двигателями. Для стабильной работы имеется дроссельная заслонка. Воздушные фильтры двигателя улавливают различные мелкие частицы, что продлевает срока службы устройства. Пластиковый топливный бак не подвержен коррозии. Перед отправкой мы проводим предпродажную подготовку, таким образом вы получаете полностью работоспособное оборудование.

- Двигатель Honda GX160 с мощностью 5,5л.с. специально предназначен для вибрационного оборудования. За счет эффективного глушителя и воздушного фильтра он является одним из самых мощных бензиновых двигателей на рынке.

- Компактная конструкция способствует легкой эксплуатации и ремонту.

- Дроссельный рычаг обеспечивает плавную работу.

- Особая система крепления, выдерживает тяжелые ударные нагрузки, это значительно снижает вибрации, которые воздействуют на руки оператора.

- Не ржавеющий пластиковый топливный бак значительно продлевает срок службы вибротрамбовки EMR70H.

- Трамбовочный башмак из стали и слоистой древесины лучше поглощает вибрации.

- Защитная рама сверху предотвращает повреждение двигателя. Высококачественная гофрированная полиуретановая мембрана импортируется из Германии.

- Комфортная работа оператора, вибротрамбовка имеет оптимальное уплотнение и минимальный шумом с вибрацией.

- Дроссельный рычаг обеспечивает плавную работу.

- Особая система крепления, выдерживает тяжелые ударные нагрузки, это значительно снижает вибрации, которые воздействуют на руки оператора.

- Трамбовочный башмак из стали и слоистой древесины лучше поглощает вибрации.

Двигатель С воздушным охлаждением, 4-тактный, одноцилиндровый

Тип двигателя Бензиновый, Honda GX160

Мощность, кВт (л.с.) 4.0 (5.5)

Вес, кг 70

Частота ударов в мин. 650-695

Ударная сила, кг 1500

Глубина уплотнения, см 40-85

Объем топливного бака, л 2.8

Размер трамбовочного башмака, мм 350 × 285

Размеры, мм 689 x 440 x 1080