Бензиновый генератор HYUNDAI HHY 10050FE-3 ATS

Бензиновый генератор HYUNDAI HHY 10050FE-3 ATS подойдет как источник дополнительного питания при жилых домах, СТО, промышленного оборудования, ремонтных мастерских.

В данном генераторе используется ручной/электро запуск.

Фирменный двигатель с увеличенным моторесурсом:

Кроме стандартного маслоразбрызгивателя на шатунах, на двигателях данной серии встроенный масляный насос, с помощью спроектированных масляных каналов гарантирует принудительное попадание масла ко всем механизмам двигателя для снижения трения;

Установлен масляный фильтр, обеспечивающий фильтрацию масла от нежелательных элементов;

Увеличенные размеры впускного и выпускного клапанов для быстрого заполнения и освобождение камеры сгорания, которые облегчают работу двигателя, что в свою очередь положительно влияет на моторесурс;

Уникальная конструкция клапанов и головки двигателя исключает случайное выпадение клапана, что в свою очередь могло бы стать причиной разрушения двигателя (в случае выпадения клапана могут быть повреждены такие запчасти как шатун, поршень, блок двигателя, головка блока, и др.);

Укреплены и увеличены коромысла клапанов также гарантируют надежную и долговечную работу двигателя;

Все это обеспечивает удлиненный моторесурс двигателей данной серии, в том числе за счет уменьшения его рабочей температуры и защищает от перегрева двигателя.

Система запуска EASY START - используется автоматически для облегчения запуска генератора.

Альтернатор - все генераторы Hyundai комплектуются только синхронными альтернаторами с медной обмоткой. Обмотка из меди не перегревается, выдерживает большие нагрузки по сравнению с другими материалами, обладает отличной токоотдачей. Изготавливаются на автоматической линии, что делает невозможным присутствие дефектов связанных с человеческим фактором, также применена улучшенная укладка проводов с дополнительной фиксацией обмоток.

АВР - изготовлена серийно, установлены конденсаторы повышенной емкости и герметично заполнена компаундом для защиты от внешней среды.

ATS - современная встроенная автоматика контролирует момент прекращения централизованного электроснабжения, самостоятельно заводит генератор и переводит потребления электроэнергии от генератора. Когда основное энергоснабжение будет восстановлено, процессор автоматически переключает потребления электроэнергии на централизованное энергоснабжение и останавливает бензиновый генератор. Благодаря встроенному импульсному зарядному устройству, аккумулятор бензогенератора всегда будет поддерживаться в заряженном состоянии, тем самым будет гарантировать надежный и своевременный запуск генератора.

Фирменная, усиленная стальная рама 32 мм - генераторы 50-серии надежно защищены прочной металлической рамой с порошковой покраской которая защищает от внешних воздействий и также делает невозможным влияние вибрации на все компоненты генератора, в том числе при максимальной нагрузке. Уменьшение вибрационной нагрузки гарантируется также за счет всей антивибрационной системы, в том числе за счет двойных амортизационных подушек.

Вместительный, стальной бензобак - резервуар для бензина изготовлен из высокопрочного металла. Он вмещает 25 литров топлива, а этого достаточно для 20 часов генерирования электроэнергии при средней нагрузке.

Экономный расход топлива - использование инновационных технологий снизило потребление топлива. В час активности ему нужно меньше 1 л бензина. При этом не теряется мощность, а качество работы направленная на увеличение энергоресурса.

Все генераторы проходят тестирование стабильности работы при температуре от -25°С до 30°С.

Время работы на полном топливном баке при 50% нагрузки, ч:     14

Выходная мощность двигателя, л.с: 17

Обмотка альтернатора двигателя: медь

Степень защиты: IP23

Уровень шума на удалении 7м., Дб: 74

Топливо: Бензин

Максимальная мощность, кВт: 8

Номинальная мощность, кВт: 7,5

Модель двигателя: IC 460

Дисплей: Вольтметр, счётчик моточасов

Розетки: "1*16A, 1*32A / 1*32A

Напряжение, В: 380

Тип двигателя: Бензиновый, 4-х тактный

Тип запуска:    ручной + электро

Габариты (Д x В x Ш): 750x529x561

Класс изоляции альтернатора: F

Классификация масла по SAE: 10w-30

Коэффициент мощности, Cos: 0,8

Мощность (стендовая) двигателя на мах оборотах (1*), HP/ rpm: 17,0 / 3600

Тип регулятора оборотов: Центробежный регулятор

Тип топлива: АИ - 92

Обороты двигателя nom(без нагрузки)/мах (с нагрузкой), rpm: 3000 / 3250

Регулятор напряжения: AVR (автоматический регулятор напряжения)

Макс. ток вывода 12 Вольт, А: 8,3

Частота, Гц:     50

Емкость топливного бака, л.:     25

Объем картера, л: 1,1

Вес, кг: 99

Бензиновый генератор;

Инструкция по эксплуатации;

Гарантийный талон;

Ключ;

Две вилки подключения;

Клеммы подключения 12 V.