Мотоблок дизельный RedVerg Голиаф-2-9Д

Мотоблок дизельный RedVerg Голиаф-2-9Д оснащен профессиональным одноцилиндровым двигателем мощностью 9.0 л.с. с воздушным охлаждением. Благодаря валу отбора мощности к агрегату можно подсоединить различное навесное оборудование. Мотоблок рассчитан на обработку территории площадью до 1 га.

Агрегат укомплектован колесами с агрессивным рисунком протектора для лучшей проходимости по местности. Есть сошник, с помощью которого можно регулировать глубину обработки почвы - верхнее положение сошника для твердых почв и нижнее положение - для мягких. Глубина культивации варьируется от 150 до 300 мм.

Применение дизельного двигателя с системой запуска от ключа зажигания облегчает его запуск и обеспечивают безупречную работу в самых тяжёлых условиях эксплуатации.

Мощный 9 л.с. дизельный двигатель с декомпрессионным клапаном для облегчённого запуска.

Воздушный фильтр циклонного типа в масляной ванне с пористым фильтрующим элементом и грязесборником, обеспечивает наилучшую очистку поступающего воздуха.

Увеличенная колёсная база мотоблока обеспечивает устойчивое положение и препятствует опрокидыванию в процессе работы.

Металлический топливный бак объёмом 5,5 л. с двойной очисткой дизельного топлива: сетчатый фильтр на заливной горловине и дополнительный топливный фильтр в самом баке.

Все органы управления, в том числе рычаги сцепления для движения вперёд и назад, размещены на рукоятках. Это позволяет быстро, без отрыва оператора от работы, менять направление движения и маневрировать. Встроенный бардачок, обеспечивает хранение необходимого для обслуживания мотоблока инструмента.

Рулевая колонка легко регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Поворот рукоятки в горизонтальной плоскости позволяет исключить затаптывание обработанной почвы при вспашке и культивировании.

Мощный шестерёнчатый редуктор в чугунном корпусе способен выдержать серьезные нагрузки при работе с тяжёлыми почвами.

Декоративная панель с фарами мотоблока Голиаф-2-9Д придаёт ему оригинальный и привлекательный внешний вид.

Специальные кронштейны на складной опорной ножке для вывешивания и фиксации на них фрез при транспортировке мотоблока.

Шестерёнчатая коробка передач обеспечивает передачу крутящего момента на шестерёнчатый редуктор привода - это позволяет мотоблоку работать на тяжёлых почвах лучшее практически без потери мощности двигателя. Отсутствие приводных клиновых ремней, полностью исключает проблемы ременного привода: проскальзывание, обрыв, соскакивание.

Двойные металлические защитные крылья, обеспечивают защиту оператора при работе с фрезами и защиту от забрызгивания оператора в процессе транспортировки и перевозки грузов.

Большие резиновые колёса 5,00х12 с высоким рисунком протектора, обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью без пробуксовки.